Перед покупкой и установкой на самокат Ninebot рекомендуется внимательно ознакомиться с его описанием.
Изначально, самокат имеет недостаток в виде отсутствия защиты подшипника у переднего колеса с левой стороны. Чтобы обеспечить более длительный срок службы самоката, рекомендуется установить дополнительную защиту.
Наша компания предлагает уникальный пыльник, который обеспечивает двухконтурную защиту, в отличие от многих других моделей, которые защищают только внутренний контур. Эта технология обеспечивает более надежную защиту подшипника, но иногда может вызывать и создавать небольшой шум.
Мы стремимся предоставить полную информацию о плюсах и минусах нашего изделия, чтобы вы могли принять осознанное решение о покупке.
Наш товар обладает следующими особенностями:
- Легкая установка, не требующая специального инструмента.
- 2 контура защиты: внутренний контур опирается на ось и неподвижную часть подшипника, внешний контур опирается на внешнюю подвижную часть подшипника.
- Водозащита обеспечивается добавлением небольшого количества смазки, которая закрывает даже мельчайшие щели.
- Пылезащита осуществляется благодаря двум контурам и внешнему корпусу, которые минимизируют попадание грязи внутрь.
- Пыльник плотно прилегает к подшипнику и колесу.
- Есть возможность снять пыльник для сезонного обслуживания.
- При установке нашего товара вы не теряете гарантию производителя.
Цвет: черный (возможны другие темные цвета)
Количество: 1 шт (больше не требуется)
Стяжка 3.6*200, цвет не регламентируется.
Инструкция по установке:
- Равномерно и тонким слоем размазать смазку по всему пыльнику, излишки удалите. Слишком большое количество смазки может помешать ровному установлению пыльника.
- Для удобства установки пыльника рекомендуется перевернуть самокат.
- Перед установкой пыльника тщательно очистите место его установки. Убедитесь, что там нет песка и грязи, так как это может вызвать шум и нарушить работу пыльника и подшипника.
- Проверьте, что колесо вращается без посторонних шумов.
- Раскройте пыльник со стяжкой, заведите его за ось и немного затяните стяжку. Пыльник не должен болтаться на колесе. Он должен быть максимально прижат к колесу.
- Затем вставьте проставочный ключ между пыльник и крыло, он отрегулирует зазор. Во время установки можно немного крутить колесо, чтобы ключ легче вставился.
- Затяните стяжку сильнее и прокрутите колесо вместе с пыльником, удерживая ключ на одном месте. В этот момент будет шум от соприкосновения ключа и пыльника, это нормально.
- Выньте ключ, прокрутите колесо и убедитесь, что оно крутится без посторонних шумов.
- Вставьте ключ еще раз и крепко затяните стяжку. Для затяжки стяжки можно использовать пассатижи, дополнительно застегнув ее на 2-3 щелчка. Сильное натяжение может порвать стяжку.
Ответы на ваши вопросы:
- Установка пыльника не гарантирует бесконечную жизнь вашего подшипника. Он помогает минимизировать воздействие внешних факторов, но не защищает от возможных заводских дефектов подшипника.
- Пыльник может показаться ненужным, если у вас нет проблем без него. Однако условия эксплуатации могут различаться, и грязь или песок могут повредить подшипник, даже если вы проехали много километров без проблем.
- Этот пыльник специально разработан и изготовлен с использованием 3D-печати и не является заводской деталью.
- Наши пыльники проходят тщательное тестирование перед продажей, однако даже это не исключает возможности наличия некоторых дефектов или индивидуальных проблем.
- Заводские подшипники имеют небольшие погрешности, которые обычно не вызывают проблем. Однако, так как наш пыльник опирается на подшипник в двух контурах, небольшие погрешности подшипника могут вызвать шум при установке пыльника.
- Смазка, используемая в пыльнике – “водостойкая литиевая кальциевая МС 1520 RUBIN”.
- Сезонное обслуживание – снять пыльник, срезав стяжку. Затем промыть пыльник и протереть поверхность около подшипника, набить минимально новой смазкой и установить повторно.