Пыльник переднего подшипника электросамокат Ninebot D18

Перед покупкой и установкой на самокат Ninebot рекомендуется внимательно ознакомиться с его описанием.

Изначально, самокат имеет недостаток в виде отсутствия защиты подшипника у переднего колеса с левой стороны. Чтобы обеспечить более длительный срок службы самоката, рекомендуется установить дополнительную защиту.

Наша компания предлагает уникальный пыльник, который обеспечивает двухконтурную защиту, в отличие от многих других моделей, которые защищают только внутренний контур. Эта технология обеспечивает более надежную защиту подшипника, но иногда может вызывать и создавать небольшой шум.

Мы стремимся предоставить полную информацию о плюсах и минусах нашего изделия, чтобы вы могли принять осознанное решение о покупке.

Наш товар имеет следующие особенности:

Легкая установка, не требуется специальный инструмент.

• 2 контура защиты: внутренний контур опирается на ось и неподвижную часть подшипника, внешний контур опирается на внешнюю подвижную часть подшипника.
• Водозащита обеспечивается добавлением небольшого количества смазки, которая закрывает даже мельчайшие щели.
• Пылезащита осуществляется за счет двух контуров и внешнего корпуса, которые минимизируют попадание грязи внутрь.
• Пыльник плотно прилегает к подшипнику и колесу.
• Есть возможность снять пыльник для сезонного обслуживания.
• При установке нашего товара вы не теряете гарантию производителя.

Цвет: черный (возможны другие темные цвета)

Количество: 1 шт (больше не требуется)

Стяжка 3.6*200, цвет не регламентируется.

Инструкция по установке:

• Равномерно тонким слоем нанести смазку (можно пальцем) на весь пыльник, лишнее удалить. Слишком большое количество смазки может помешать ровно установить пыльник.
• Для удобства установки пыльника рекомендуется перевернуть самокат.
• Перед установкой пыльника тщательно очистите место его установки. Убедитесь, что там нет песка и грязи, так как это может вызвать шум и нарушить работу пыльника и подшипника.
• Проверьте, что колесо вращается без посторонних шумов.
• Раскрыть пыльник со стяжкой, завести за ось и затянуть стяжку. Пыльник не должен болтаться на колесе. Пыльник должен быть максимально прижат к колесу.
• Повторно проверьте, что колеса вращаются без постороннего шума. Возможно, вы слышите небольшой шаркающий звук, который может быть вызван тем, что пыльник для лучшей защиты одновременно соприкасается с подвижными и неподвижными частями колеса.
• Для затяжки стяжки можно использовать пассатижи, дополнительно застегнув стяжку на 2-3 щелчка. Сильное натяжение может порвать стяжку.

Ответы на ваши вопросы:

• Накат может ухудшиться из-за того, что пыльник сначала должен притереться к подвижной части подшипника.
• Установка пыльника не гарантирует вечную жизнь вашего подшипника. Он помогает минимизировать воздействие внешних факторов, но не защищает от возможных заводских дефектов подшипника.
• Пыльник может показаться ненужным, если у вас нет проблем без него. Однако условия эксплуатации различаются, и грязь или песок могут повредить подшипник, даже если вы проехали много километров без проблем.
• Этот пыльник специально разработан и изготовлен с использованием 3D-печати и не является заводской деталью.
• Наши пыльники проходят тщательное тестирование перед продажей, однако даже это не исключает возможности наличия некоторых дефектов или индивидуальных проблем.
• Заводские подшипники имеют небольшие погрешности, которые обычно не вызывают проблем. Однако, так как наш пыльник опирается на подшипник в двух контурах, небольшие погрешности подшипника могут вызвать шум при установке пыльника.
• Смазка, используемая в пыльнике, «водостойкая литиевая кальциевая МС 1520 RUBIN».
• Сезонное обслуживание - снять пыльник, срезав стяжку. Затем промыв пыльник и протерев поверхность около подшипника, набить минимально новой смазкой и установить повторно.